Entre as vítimas de atropelamento no Distrito Federal, 57% haviam ingerido bebida alcoólica antes do acidente.
Este é um dado impressionante que surge em pesquisa coordenada pelo Ministério Público do DF e que poderá gerar campanhas para reduzir óbitos.
Das vítimas de atropelamento, 77% eram homens. A maioria dos atropelamentos aconteceu entre as 8h e as 10h e entre as 20h e as 22h. Em 61% dos atropelamentos fatais, a morte foi causada por politraumatismo.
Os dados fazem parte do estudo “Análise de criminologia ambiental dos sinistros de trânsito com vítima fatal no Distrito Federal”, sendo relativos ao ano de 2012.
A pesquisa traça um panorama dos acidentes de trânsito no DF e é resultado de um termo de cooperação assinado, em 2013, entre o MPDF e a Fundação de Peritos em Criminalística Ilaraine Acácio Arce (FPCIAA).
O estudo, conduzido pelos peritos Juliano Gomes e Bruno Telles, analisou os 391 acidentes com vítimas fatais acontecidos em 2012.
Os dados sugerem, segundo os pesquisadores, que intervenções relativamente simples podem reduzir em até 25% o número de mortes no trânsito no Distrito Federal. A instalação de barreiras eletrônicas, a construção de barreiras físicas nos canteiros centrais, a retificação de vias e a mudança de pontos de ônibus são algumas das soluções propostas.
Nas rodovias, 70% dos atropelamentos aconteceram a até 50 metros de um ponto de ônibus. Nos locais em que há passarelas, ao contrário, não foram registradas vítimas de atropelamentos em um raio de 250 metros.
No caso das colisões, foi constatado que 45% dos acidentes com vítimas aconteceram nos finais de semana. Nos dias úteis, as ocorrências se concentraram principalmente entre as 6h e as 8h e entre as 18h e as 20h. Aos sábados e domingos, os horários de pico são a madrugada e o fim da tarde.
A maioria dos condutores tinha entre 30 e 40 anos. Em 40% dos casos, a velocidade no instante da colisão era superior à máxima permitida. Mais da metade dos acidentes aconteceu porque os motoristas perderam o controle do veículo ou desviaram a atenção do tráfego.
