CARLOS PENNA BRESCIANINI
Torno a lembrar aos meus colegas desenvolvimentistas que o modelo de transporte rodoviarista está levando a Petrobrás a ter de importar combustível para essa frota de quase 73 milhões de veículos (em 2000 eram 34 milhões, para comparar).
Só nos últimos quatro anos, a Petrobrás importou mais de US$ 12 bilhões em gasolina, diesel e álcool. Isso mesmo, até álcool.
São 12 usinas de Pasadena de importações, para dar uma ideia do prejuízo acumulado.
