O governador Agnelo Queiroz não tem conseguido obter o reconhecimento da população sobre as coisas boas que faz. Será que conseguirá isso agora, quando começa a funcionar o chamado Expresso DF Sul, que liga as cidades de Santa Maria e Gama ao Plano Piloto?
Foram quase três anos de obra, com muito sacrifício para quem mora na Saída Sul do DF e mesmo nas cidades do Entorno que ficam depois de Santa Maria. O Expresso DF chega para oferecer muito mais conforto, em viagens rápidas, gerando benefício imensurável. Será que vai melhorar a avaliação do governo nas pesquisas eleitorais?
Será que a população vai aplaudir mesmo essa obra quase bilionária do Governo do DF? Vimos que, antes disso, houve a grande mudança no sistema de transporte coletivo, com a licitação de cinco empresas e a troca de todos os ônibus, revolução que até hoje não foi bem observada pelo povo. O Expresso DF terá resultado melhor?
Hoje, esse novo tipo de transporte começou a funcionar de forma experimental. Segundo o GDF, o sistema reduzirá o tempo de viagem de 90 para 40 minutos, graças à faixa exclusiva de circulação.
PERÍODO DE TESTE JÁ COMEÇOU
O período de teste, chamado Operação Branca, é necessário para que sejam feitos os ajustes técnicos que garantirão a segurança do usuário. Os ônibus farão os 31 km de percurso, parte deles em corredor exclusivo, a uma velocidade máxima de 60km/h, exceto nas estações e nos viadutos, onde o limite será reduzido para 40km/h.
Inicialmente, as viagens ocorrerão das 11h às 14h, sem cobrança de passagens. Nove ônibus articulados, com capacidade para 130 passageiros cada um, sairão em intervalos de oito minutos do terminal do Expresso DF no Gama, farão uma parada na Estação Granja do Ipê, no Park Way, de onde seguem, ainda em corredor exclusivo, até o Eixão, com destino à Rodoviária do Plano Piloto.
Os moradores do Gama terão a opção de pegar um ônibus convencional na rodoviária da cidade, que os levará, de graça, ao novo terminal. Para atender aos usuários, 52 pessoas foram treinadas para tirar dúvidas sobre o sistema. O grupo será distribuído na Estação Granja do Ipê, nos terminais do Expresso DF e em cada um dos nove ônibus.
Após essa fase, o Expresso DF Sul será totalmente integrado aos outros meios de transporte público. O valor total da viagem não ultrapassará R$ 3, ainda que o passageiro precise pegar um ônibus, micro-ônibus ou metrô para se dirigir a uma das estações ou, ao desembarcar, para chegar ao seu destino final.
O novo modelo de transporte terá 100 veículos e beneficiará 272 mil pessoas do Gama, Santa Maria e Park Way, podendo transportar até 13 mil passageiros em cada sentido, por hora, no período de pico. Serão dois terminais, 10 estações, 10 passarelas, além de anexos de terminais nas rodoviárias do Plano Piloto e do Gama.
Ao todo, o percurso do Expresso DF Sul terá 43 km, com a possibilidade de transportar 87 mil passageiros por dia.
